LA ALTERNATIVA A FIRMAR EL CONVENIO

Propuesta para el debate entre trabajadores que no están de acuerdo con firmar el Convenio. Que no os quieran convencer de que no hay ninguna alternativa.

Si no firmamos el Convenio será porque tenemos una alternativa mejor... ¿Que proponemos?

Estamos asistiendo a una ofensiva tremenda contra los derechos sociales y laborales... ¿Que proponemos?

Plantar cara. En la calle y también en las empresas.

En Euskotren tenemos varios problemas: Congelación salarial. Derroche. Privatización. Corrupción sindical.

En CGT proponemos atacar estos problemas desde abajo, porque el Comité está .......(pon el adjetivo que quieras, pero NO FUNCIONA).

No firmamos el convenio y planteamos la siguiente movilización:

1ª Encartelada y rueda de prensa en Vitoria-Gazteiz con el lema: "SOBRAN ALTOS CARGOS EN EUSKOTREN". Pedimos una auditoría y una disminución de puestos inútiles.

2ª Entartelada y rueda de prensa con el lema: "NO AL DERROCHE DEL DINERO PUBLICO". Pedimos una investigación transparente sobre el derroche de la compra de las locomotoras (30 Millones tirados a la basura) y un informe al Gobierno Vasco que cuantifique el derroche que supone el mantenimiento de la segregación de ETS.

3ª Encartelada y rueda de prensa con el lema: "NO A LA PRIVATIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO DE TRENES".

Aunque no se nos haga mucho caso, la idea de que en Euskotren pasa algo ya estará en la calle. Y el Gobierno Vasco tendrá que conectar las alarmas.

-Calendario de paros:  2 horas por turno cada 15 días.
-Asambleas que decidan los siguientes pasos y ruido... ¡mucho ruido!.
-Reparto de un comunicado a los viajeros explicando la situación durante un mes.

Hecho esto, es cuando se podría empezar a hablar de negociar un Convenio. Los trabajadores también podemos hacernos fuertes aprovechando los puntos débiles de la empresa. Que sobran puestos directivos, que se derrocha dinero, que la privatización solo es un negocio que beneficia a unos pocos...esto es evidente y se puede poner encima de la mesa y presionar. Si conseguimos que se ponga la lupa en muchas cosas que pasan en Euskotren puede que las explicaciones que tengan que dar se le atraganten a más de uno.

Los sindicatos mayoritarios también lo saben, pero les resulta mas rentable pedir su parte y dejar hacer. Se convierten en cómplices de la mala gestión de las empresas públicas e incluso se benefician de ello.

La CGT no debe participar en esta estafa social y debe denunciar lo que está pasando. Porque alguien tendrá que decir lo que debe ser dicho. Fuera miedos, fuera complicidad con la estafa social, fuera apatía y pasividad.

ARRIBA LOS QUE LUCHAN

POR SUS HECHOS LES CONOCERÉIS...

Aquí hay gente que defiende lo que dice su Sindicato con la misma pasión que a su club de fútbol o a su familia. 

De este modo, no se puede razonar nada ni podemos ponernos de acuerdo, porque se ve a los otros Sindicatos como el adversario que quiere quitarnos nuestro cacho de tarta. 

Sin embargo, el adversario es la Empresa, que pone algunas migajas para que los Sindicatos se las repartan…y así comienzan los conflictos sindicales, que no son laborales... Es una guerra abierta por pillar cacho. No hay nada mas. Triste que te cagas, pero es lo que hay.

En nuestra Sección Sindical solemos pasar de responder a los Sindicatos cuando somos atacados de un modo tan emocional, sin razonar nada. Estos ataques solo los entienden los incondicionales del club, pero a algunos les basta. 

El ejemplo que comentamos a continuación es muy ilustrativo. ELA ataca y la CGT responde, pero intentando razonar algo…que ya es difícil con esta tropa!

Extracto del comunicado de ELA, de 11 de Abril  de 2014. (Lo que dice ELA, está en negro, y lo que respondemos desde CGT, está en rojo).

"CGT ha informado en su último comunicado que no van a firmar el Preacuerdo de Convenio, decisión que, desde ELA, respetamos, como no puede ser de otra manera. Lo más difícil de respetar es que, para tapar sus vergüenzas y sus ataduras con su propia historia, (aquí tocaría aclarar a que vergüenzas y a que ataduras se refieren, porque dicho así no explica nada a nadie) vuelva a arremeter contra el Comité por negociar con la Dirección mejoras laborales para los trabajadores y trabajadoras de Euskotren. (A nosotros las mejoras nos parecen bien, pero ahora se está negociando dejar que se privatice el mantenimiento de trenes sin poner ninguna pega en Convenio y eso nos parece mal.) 

Se permiten el lujo de criticar las muchas reuniones de la Mesa de Negociación de Convenio que se han mantenido con la empresa cuando, curiosamente, no han estado presentes por autoexclusión. Vamos, que critican de oídas. (Hemos leído la oferta de la empresa y a eso nos referimos. Criticamos que se ponga el dinero en prima por objetivos, que es poco seguro. Queremos que se garantice el poder adquisitivo ¿es mucho pedir?) 

También es muy elocuente que justifiquen su irresponsable marcha de la Mesa porque la Dirección no les presente la masa salarial del personal fuera de Convenio (algo que históricamente se ha pedido desde el Comité (nosotros ahora no pedimos; ahora exigimos porque se estamos hartos de que se queden con el dinero de la masa salarial que queremos repartirla de otra manera. ¿os parece mal?) y a la Dirección anterior les avalasen, hasta con su firma, la estructura organizativa presentada, que traía consigo el aumento de 11 personas responsables fuera de Convenio. Personal que, por cierto, luego aumentó hasta 20 y, prácticamente, se mantiene intacto a día de hoy. (Se refieren a cuando ELA quiso que no se apoyase el “maravilloso e incumplido” plan de empresa socialista porque apartaban a los suyos. Todo el Comité se rió de ellos, porque más patéticos no se puede ser. El organigrama de dirección nunca se ha consensuado ni negociado con el Comité. Están diciendo autenticas tonterías. Todo el Comité pasó de apoyarles porque el plan de empresa hablaba de mejorar el área comercial, de inversiones, etc., que tenía buenas pintas… ¡si se hubiera cumplido!

Repetimos :

1º Todo el Comité (salvo ELA) apoyó el plan de empresa 

2º Nunca se ha podido negociar el organigrama de dirección. ¡Que mas quisiéramos!

La CGT propone incluir en convenio un número máximo de personal fuera de Convenio porque en Euskotren se han pasado muchas estaciones y paradas de bus.

Si se impide en Convenio ascender a dedo al nivel 9 y 10, que están en Convenio, pero no se impide subir al nivel 11 y 12, que está fuera de Convenio, ¿qué carajo estamos haciendo?"

CONVENIO 2013: Dependencia y sumisión