Definitivamente el 10/05/2018 se ha firmado por la mayoría sindical el Convenio Colectivo de Euskotren con los votos a favor de ELA, INDEPENDIENTES, UGT y ESK y los votos en contra de LAB y CCOO.
La opinión de CGT sobre la firma de este acuerdo la vamos a resumir haciendo una comparación a cuando compras una oferta del Corte Inglés o Ikea, por ejemplo. Eso no significa que te gusten esos comercios ni que estés de acuerdo con su modelo de gestión. Desde un punto de vista práctico te encuentras con una oferta que te encaja y te la quedas.
Eso ha pasado con el Convenio, hemos aceptado una oferta que nos han hecho.
El Convenio regula las condiciones laborales. En ese sentido, la subida salarial que se ofrece nada tiene que ver con las anteriores, que han rozado el cero patatero.
Lo que se nos pide a cambio: devolver tres días, como máximo, si no llegas al cómputo anual a cambio de mas de 1500€...¿es mal negocio?
Entonces...¿donde quedan las reivindicaciones de CGT? Hay dos muy claras:
- La NO privatización del mantenimiento.
- Poner orden en el Organigrama y en la masa salarial del personal fuera de Convenio.
No lo hemos conseguido. Nos comprometemos a persistir en estos objetivos, pero nos replanteamos el modo de hacerlo.
En los años 80 nos empeñamos en eliminar las horas extras y en reducir la jornada laboral. Nos enfrentamos a la empresa, a ciertos sindicatos y a muchos compañeros que metían horas extras a cascoporro. Tardamos años, por no decir décadas, pero nosotros persistimos y hubo un momento en que los sindicatos y la plantilla de Euskotren asumieron éstas propuestas.
En el anterior Convenio (2013-2016) la CGT abandonó la mesa de negociación tras pedir a la Dirección que pusiera sobre la mesa la masa salarial que se destinaba al personal fuera de Convenio. Ningún sindicato movió su culo. Tampoco la plantilla convocó asambleas para apoyar la postura. Está claro que aún falta tiempo para que los trabajadores den a este tema la importancia que tiene para nosotros.
Esperamos que algún día se pueda forzar la negociación del Organigrama porque los sindicatos y la plantilla hayan decidido que en caso contrario habrá guerra. Nosotros seguiremos insistiendo, pero seguramente la empresa seguirá metiendo a sindicalistas fuera de Convenio de vez en cuando y habrá quien acepte el pago.
Así es difícil movilizarse contra esta lacra porque los jefes de los sindicatos y los jefes de la empresa comparten intereses. En Euskotren tendrán que ser los trabajadores que no piensen en trepar los que tengan que poner orden.
A los que se perdieron el capítulo de Barrio Sésamo donde se explicaba la diferencia entre máximo y mínimo, queremos decirles que en el Convenio se ha acordado un mínimo de plantilla de mantenimiento. Nada impide que la cifra crezca, pero si que disminuya, eso no puede ser. Ahora falta hacerlo cumplir. Viendo los precedentes nos tememos que habrá que seguir presionando. Y lo haremos.
En cuanto a la alternativa de iniciar una movilización para mejorar el Convenio, hemos valorado la necesidad de unir fuerzas con LAB y CCOO para presionar, pero visto los precedentes del anterior Convenio hemos concluido que seguramente no coincidimos en los objetivos finales con lo que la unidad sindical sería muy difícil de mantener.
Además está la empresa con sus sindicatos amigos dificultando aún más la movilización.
Como venimos insistiendo en la negociación de éste Convenio, si queremos más, tenemos que luchar más, pero viendo la negativa del Comité Permanente para iniciar las movilizaciones en Diciembre pasado, en la fiesta de Santo Tomás, y el ambiente general, no vemos mucho más recorrido en ésta negociación. Además, nuestras Asambleas de afiliados son decisorias, siempre, y casi nunca unánimes, y eso es lo mas grande de este sindicato, creemos.
Este Convenio no es el que nos gustaría, pero como tantas otras cosas, LAS COMPRAMOS PORQUE ESTÁN EN OFERTA.
