Hoy se ha celebrado una Comisión de Autobuses con la empresa, en la que se han llegado a las siguientes decisiones y acuerdos:
1º) En cuanto a los Cuadros de Servicio de verano, la parte social le ha entregado a la empresa los problemas y errores detectados, la cual se ha comprometido a estudiarlos con celeridad ya que etran en vigor el próximo día 6 de Junio.
2º) Se han instalado ya en 13 autobuses el espejo doble, muy importante para la visión de los ángulos muertos, por lo que quedan 18 por instalar, que se hará progresivamente.
3º) Se adelantará el horario de entrada de los inspectores en Sábados y Festivos, ya que hasta ahora era función del conductor-cobrador de reserva, realizar su función durante este tiempo, hasta su llegada.
4º) La empresa informa que no se comprará un monedero por conductor, ya que además del coste económico que supone, tomaron la decisión de no repetir el problema que acarreaba el que lo usaran como si fuera en propiedad.
5º) El concurso para adjudicar el Servicio de Metro Nocturno, se ha prorrogado y la intención de la empresa es optar a él y ganarlo.
6º) El aire acondicionado de la serie de autobuses 490, tiene serias deficiencias. El plazo dado a la carrocera para solucio narlo ha vencido, por lo que se les apremiará para darle una solución definitiva.
7º) La empresa tiene dudas sobre la legislación en cuanto al descanso mínimo entre jornadas. La parte social ha pedido que sea de 8 horas. Han decido llevar el tema a la Comisión de Seguridad en la Circulación.
8º) Ante la petición de la parte social de rotar los 2 puestos de lavado y repostaje, entre gente voluntaria, la empresa ha contestado que es inviable ya que los dos puestos fueron adjudicados por antigüedad y en su dia se presentaron todas las personas interesadas. (En este caso CGT no estaba a favor de hacerlo de esta manera, aunque si de incluir este servicio en los Cuadros de Servicio, ya que siempre defenderemos la igualdad de todos)
9º) Se le ha pedido a la empresa la reforma de alguna linea, para beneficio de los usuarios, a los que la empresa nos ha contestado que las que le parezcan bien, se lo trasladarán a Bizkaibus, que es la que tiene la decisión, en este sentido.
10º) Debido en problema de software que hay en Lemoiz con la máquina expendedora de billetes, y que hace que los viajeros tengan que ir sin billete desde Andrakas y Urizar hasta Armintza, la empresa nos comunica que es un problema ya sabido por la Diputación y que existe una circular donde se nos indica que estos viajeros deben ir sin billete, para tranquilidad de los conductores-cobradores.
11º) La empresa nos ha comunicado que todas nuestras lineas de autobuses han incrementado el número de viajeros, excepto la 3422-Areeta-Berango, que ha disminuido.
Como siempre, si alguno de vosotros tenéis alguna duda, si queréis una copia del acta de la reunión o cualquier otra cuestión, no dudéis en poneros en contacto con los delegados de CGT.
SALUD Y LUCHA
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